tag:blogger.com,1999:blog-22257390.post115217867515485132..comments2024-02-12T18:59:36.017+01:00Comments on Hongarije In-Zicht: ALS DE TAXI GOEDKOPER IS DAN DE TREINRuna Hellingahttp://www.blogger.com/profile/16110920871554254039noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-22257390.post-1153664771523230452006-07-23T16:26:00.000+02:002006-07-23T16:26:00.000+02:00Nee hoor, de interpici is echt dat kleine lokale b...Nee hoor, de interpici is echt dat kleine lokale boemeltje. Een van de problemen van het Hongaarse spoorwegstelsel is trouwens dat er maar erg weinig treinen rijden die stations overslaan. Zelfs internationale treinen stoppen soms op de raarste kleine stationnetjes, voor een deel waarschijnlijk, omdat een groot deel van de rails één-spoors is en treinen elkaar dus alleen op het station kunnen passeren.<BR/>Dat er in Hongarije meer lijnen sluiten dan elders, ligt misschien aan de grootte van het land. Met tien miljoen inwoners, maar een groter grondgebied dan Tsjechie heb je allicht sneller lijnen die echt erg weinig gebruikt worden. Bovendien heeft Hongarije traditioneel een zeer fijnmazig spoornet, ooit één van de meest fijnmazige van Europa, en sommige van die lijntjes lopen echt van niets naar nergens.Runa Hellingahttps://www.blogger.com/profile/16110920871554254039noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-22257390.post-1153567887679042652006-07-22T13:31:00.000+02:002006-07-22T13:31:00.000+02:00Heel mooi artikel. Ik zie alleen een klein foutje,...Heel mooi artikel. Ik zie alleen een klein foutje, maar misschien heb ik het wel verkeerd. Een InterPici is toch een regionale trein die haltes overslaat, (vergelijk het met een Duitse RegionalExpress), en waar een reserveringsplicht voor geldt?!?!<BR/><BR/><BR/>Dan vraag je je zelf af, waarom het in Tsjechi� het dan wel goed gaat. OK, daar gaat komend jaar ook wat verdwijnen, maar dan spreek je maar hoogstens over 2-2,5%. <BR/><BR/>Trouwens die treintjes die je op de foto ziet, (De Duitse treinfans noemen ze broodbakjes!), rijden ook in Tsjechi� en Slowakije massaal en die zijn zelfs zo exploitatievriendelijk dat men nu bezig is een ware face-lift te geven, waarbij ze in Sommige delen van Tsjechi� zelfs een hele nieuwe "neus" gekregen hebben. In Rakovnik en omgeving rijden ze al!Anonymousnoreply@blogger.com